Краткое описание
Michelin Pilot Alpin - универсальная зимняя шина
Автопокрышка Michelin Pilot Alpin разрабатывалась специально для работы в нестабильных условиях европейской зимы, когда температура в течение суток может изменяться в достаточно широком диапазоне, при повышенной влажности. Эта шина позволяет автомобилю передвигаться по зимней дороге на высокой скорости, не опасаясь заноса или аквапланирования.
Для получения такого эффекта были специально подобраны резиновая смесь со специальными присадками, а также инновационный рисунок протектора с большим количеством блоков и канавок, а также ребер жесткости. Все протекторные блоки покрыты густой сетью ламелей новой конструкции, которые значительно улучшают тормозные характеристики шины на влажной, заснеженной или обледенелой дороге.
Специальная структура плечевой зоны протектора обеспечивает поперечную устойчивость и сцепление с трамбованным и рыхлым снегом. Большое количество канавок эффективно отводит влагу от контактного пятна, а все, что не выводится, вбирается ламелями, полностью убирая водяную пленку. Оптимизированный рисунок проектора позволяет равномерно распределить давление покрышки на поверхность дороги, делая управление автомобилем более стабильным даже на самой сложной дороге.
Благодаря новым наработкам специалистов компании удалось получить обновленные характеристики Michelin Pilot Alpin:
* значительное увеличение тягового усилия и уменьшение тормозного пути за счет улучшенного сцепления с поверхностью;
* увеличение сцепления покрышки с покрытой водяной пленкой поверхностью во всех направлениях за счет большого количества каналов между шашками и новых ламелей;
* наличие зигзагообразной ламели в центральной зоне протектора позволяет значительно улучшить сцепные свойства покрышки с обледенелой поверхностью, а также улучшает курсовую устойчивость автомобиля;
* применение новой технологии ламели в виде буквы Y, позволило добиться двойного эффекта. Увеличение количества кромок позволяет улучшить сцепление со скользкой поверхностью. При стирании покрышки на треть количество ламелей увеличивается ровно вдвое, поэтому сцепление резины с дорогой не ухудшается;
* при движении протектор разрезает водяную пленку, выводя большую часть воды наружу, что позволяет эффективно бороться с аквапланированием.