Главная Шины Doublestar 385/65 R22,5 Doublestar DSR678

Doublestar 385/65 R22,5 Doublestar DSR678

Купить
есть в наличии
Код: 326873
  • Нашли дешевле?
  •  
    Возврат товара в течение 14 дней
  •  
    Доставка по всей России
  •  
    Проверка товара перед отправкой
  •  
    Оплата при получении
Коммерческая шина Doublestar DSR678 устанавливается на прицепной оси. Предназначена для региональных и магистральных перевозок. В таких условиях обеспечивает существенное снижение эксплуатационных затрат за счет ярко выраженных топливосберегающих свойств и длительного срока службы. Беговая часть протектора выполнена в типичном для таких изделий дизайне. Ключевой осо

Основные характеристики

Краткое описание

Коммерческая шина Doublestar DSR678 устанавливается на прицепной оси. Предназначена для региональных и магистральных перевозок. В таких условиях обеспечивает существенное снижение эксплуатационных затрат за счет ярко выраженных топливосберегающих свойств и длительного срока службы. Беговая часть протектора выполнена в типичном для таких изделий дизайне. Ключевой особенностью является увеличенная до 6 численность ребер. Все элементы имеют сплошную конструкцию, что вкупе с их укрупненными размерами обеспечивает им устойчивость к деформации. В движении эти отличия дают о себе знать в виде отменной курсовой устойчивости, сниженного сопротивления качению и малого риска неравномерного износа. Эффективность при замедлении обеспечивается за счет S-образных поперечных кромок, формируемых многочисленными ламелями. Основные особенности: - устанавливается на прицепной оси; - низкое сопротивление качению, малый риск неравномерного износа и отличная курсовая устойчивость благодаря жесткости и массивным размерам протекторных ребер; - S-образные ламели придают эффективность при замедлении на мокром покрытии.
Коммерческая шина Doublestar DSR678 устанавливается на прицепной оси. Предназначена для региональных и магистральных перевозок. В таких условиях обеспечивает существенное снижение эксплуатационных затрат за счет ярко выраженных топливосберегающих свойств и длительного срока службы. Беговая часть протектора выполнена в типичном для таких изделий дизайне. Ключевой особенностью является увеличенная до 6 численность ребер. Все элементы имеют сплошную конструкцию, что вкупе с их укрупненными размерами обеспечивает им устойчивость к деформации. В движении эти отличия дают о себе знать в виде отменной курсовой устойчивости, сниженного сопротивления качению и малого риска неравномерного износа. Эффективность при замедлении обеспечивается за счет S-образных поперечных кромок, формируемых многочисленными ламелями. Основные особенности: - устанавливается на прицепной оси; - низкое сопротивление качению, малый риск неравномерного износа и отличная курсовая устойчивость благодаря жесткости и массивным размерам протекторных ребер; - S-образные ламели придают эффективность при замедлении на мокром покрытии.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы
наверх